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外媒:比诺托与勒克莱尔关系主要

外媒:比诺托与勒克莱尔关系主要

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外媒:比诺托与勒克莱尔关系主要

北京时【shi】间9月28日(ri),据意大利的几位新闻人士称,“马拉内罗之家(House of Maranello,法拉利内部工厂)”的「de」情形【xing】并欠好,法拉《la》利车队认真人马蒂亚-比诺托(Mattia Binotto)和查尔斯-勒克‘ke’莱尔『er』(Charles Leclerc)之间的关系日益主要。

当地时间本月初,马蒂亚-比诺托“tuo”和查尔斯-勒克莱尔曾经在蒙扎赛道发生过猛烈争吵,以‘yi’至于引发了勒克莱尔的身体“不适”。在FP2演习【xi】赛中,勒克莱尔示意:“我需要进站,我晦气便注释。”之后勒克莱尔前往了医疗中央检查,不久后从那里脱离。

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据那时在现场的人透露,比诺托和〖he〗勒克莱尔之间不仅仅泛起了分歧,更是直接吵了起来,两人“相互攻击,语调逐渐升高,最终在尼古拉斯-托德(勒克莱尔的经纪人)的干预下才镇定下来《lai》”。可以说,勒克莱尔的恶心和头疼是之前几个小时{shi}积累的主要和{he}气忿情绪导致的。显然,在红军最主要的大奖赛上,一场不愉快的事宜{yi}似乎对车手造成了身体上(shang)的影响。无论试图若何去掩饰《shi》它「ta」,问题就是泛起了。

外国媒体“grandprix247”剖析说,从各方面来看,只管这是两人“ren”之间的第一次“公然”争吵,然则“ze”自从本赛季最先时勒克莱尔意识到他们为他制造的赛车并不尽如人意以来,这个问题已经连续了‘liao’几个月。他又履历了一‘yi’个痛苦的赛季——由于法拉利再次无法与红牛和梅赛德斯匹敌。推波助澜的是,本赛季比诺托经常对赛车和动力装置「zhi」的生长赞不停口,但效“xiao”果“guo”并未走上正轨。而这正是让勒克莱尔感受恼火的地方——当老板吹嘘车队的赛车性能不停提高,车手却必须驾驶着一辆昏昏欲睡的「de」车,靠着冒险和强行驾驶来争取好『hao』成就。

然则比诺托和他的工程师拒绝接受「shou」或认可这是一辆会导致他们的司机太过驾驶、泛起错误和遭遇危险的车,他们一直以为法拉利现在的赛车是{shi}最好的。这一切都对球队的活力发生了负面影响。在本赛季之前,法拉利车队是围绕着小王子勒克莱尔〖er〗的,然则现在卡洛斯-塞恩斯已成为团队手艺开发的参考点,由于他们的工程师一致以为西班牙人提供的〖de〗反馈比勒克莱尔更可靠。这相当于法拉利车库内的的重大权力转移,这让勒克莱‘lai’尔感应“恶心”,他显然对事《shi》情的希望感应不满,并进一步加剧了他与比诺托之间日益懦弱的关系的裂痕“hen”。

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